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貨物可多走160公里湘江水路 長(zhǎng)沙新港牽手湖南鋼鐵集團(tuán),提升湖南重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力 |
貨物可多走160公里湘江水路長(zhǎng)沙新港牽手湖南鋼鐵集團(tuán),提升湖南重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力 6月15日,長(zhǎng)沙交通集團(tuán)湖南長(zhǎng)沙新港有限責(zé)任公司與湖南鋼鐵集團(tuán)有限公司在長(zhǎng)沙簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 鄒麟 攝 長(zhǎng)沙晚報(bào)6月15日訊(全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 洪琳 紀(jì)培軍)15日下午,長(zhǎng)沙交通集團(tuán)湖南長(zhǎng)沙新港有限責(zé)任公司與湖南鋼鐵集團(tuán)有限公司在長(zhǎng)沙簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在鞏固原有業(yè)務(wù)合作的基礎(chǔ)上,在大宗原材料及鋼材產(chǎn)成品的多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易等多方面展開合作,打造省市國(guó)有企業(yè)的合作典范。記者了解到,今年1至5月,長(zhǎng)沙新港共完成港口貨物吞吐量555.6萬噸,同比增長(zhǎng)20.2%,其中件雜散貨吞吐量、集裝箱吞吐量均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
湖南鋼鐵集團(tuán)是湖南省屬第一大國(guó)企,湖南鋼鐵業(yè)的龍頭企業(yè),具備年產(chǎn)2000萬噸以上粗鋼產(chǎn)能規(guī)模。湖南鋼鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次雙方進(jìn)一步深化合作,不僅能提升湖南省鋼鐵業(yè)的內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力,也有利于促進(jìn)湖南加快打造先進(jìn)制造業(yè)高地。
“此次合作后,湖南鋼鐵集團(tuán)的貨物中轉(zhuǎn)地將由湘江、長(zhǎng)江交匯口向湖南內(nèi)陸地區(qū)延伸,多走的160公里湘江水路,可為企業(yè)進(jìn)一步節(jié)省物流成本。”湖南長(zhǎng)沙新港有限責(zé)任公司總經(jīng)理辛華介紹,在“雙碳”背景下,水運(yùn)綠色、低碳、低成本的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯。
此外,長(zhǎng)沙新港通過“港口+商貿(mào)”的升級(jí),告別了裝卸單一、不經(jīng)商的傳統(tǒng)歷史,港口的傳統(tǒng)堆場(chǎng)變成了“商場(chǎng)”,使港口的功能和作用向物流鏈兩端延伸,既為企業(yè)找到了商品銷路、降低了物流成本,也滿足了項(xiàng)目建設(shè)對(duì)原材料的需求,還給港口帶來了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
未來,湖南鋼鐵集團(tuán)進(jìn)口的鐵礦石通過長(zhǎng)沙新港多式聯(lián)運(yùn)到鋼鐵廠,加工后形成成品鋼,將成品鋼又運(yùn)至港口,港口提供倉(cāng)儲(chǔ)和貿(mào)易服務(wù),待成品鋼售出后,再通過港口發(fā)往全國(guó)各地。
近年來,長(zhǎng)沙新港積極為鋼鐵、機(jī)械制造、汽車、電子、化工、煙花等湖南重要產(chǎn)業(yè)提供了貨物集散服務(wù),與三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工等企業(yè)合作越發(fā)緊密。僅工程機(jī)械類、化工類大型設(shè)備作業(yè)就達(dá)186件,極大程度解決了大型超限設(shè)備運(yùn)輸受限的難題。
另一方面,長(zhǎng)沙新港積極應(yīng)對(duì)船舶大型化的趨勢(shì),對(duì)港口運(yùn)營(yíng)進(jìn)行升級(jí)提質(zhì)。抓住“新基建”的機(jī)遇,深化5G港口場(chǎng)景應(yīng)用,為港口信息化、智能化提供基礎(chǔ)。將綠色發(fā)展理念和措施貫穿港口生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié),港口岸電項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng),船舶采用岸電供電,有效降低碳排放,更綠色更環(huán)保。 摘自《長(zhǎng)沙晚報(bào)》 |
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