勇立潮頭踏浪行

長沙交通集團(tuán)緊扣“大交通”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵，書寫新時(shí)代趕考答卷

 

長沙交通集團(tuán)長沙新港是長沙打造國家綜合交通樞紐中心的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一。 

       湘江潮起，氣象萬千。
　　站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)交匯的新起點(diǎn)，長沙市第十四次黨代會(huì)明確提出，長沙將打造國家綜合交通樞紐中心，全面建設(shè)以“三高四新”為引領(lǐng)的現(xiàn)代化新長沙。
　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。
　　長沙交通投資控股集團(tuán)有限公司（以下簡稱長沙交通集團(tuán)）以新使命開啟新征程，以新作為書寫新答卷：
　　完善物流全球的立體通道，發(fā)展高品質(zhì)城市公共交通，助力長沙構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢的綜合交通體系。
　　發(fā)揮重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍作用，高質(zhì)量推動(dòng)興聯(lián)路大橋工程、南北橫線等項(xiàng)目，助推長沙高質(zhì)量發(fā)展。
　　以科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不斷提升企業(yè)造血能力，為可持續(xù)發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)能。
　　在長沙化解“停車難”問題上勇當(dāng)先鋒隊(duì)，多措并舉盤活停車資源，解決群眾“急難愁盼”問題，把實(shí)事做到群眾心坎上。
　　長沙交通集團(tuán)黨委書記、董事長李建國表示，長沙交通集團(tuán)將深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國建設(shè)重要論述，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九屆六中全會(huì)、省第十二次黨代會(huì)和市第十四次黨代會(huì)精神，以高質(zhì)量黨建強(qiáng)“根”固“魂”，緊扣“大交通”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵，以更大的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)助推“強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略”實(shí)施，認(rèn)真謀劃、加速推進(jìn)國家綜合交通樞紐中心建設(shè)，為全面建設(shè)以“三高四新”為引領(lǐng)的現(xiàn)代化新長沙強(qiáng)化交通支撐。
　　1 紅色領(lǐng)航推動(dòng)交通先行
　　黨建引領(lǐng)聚合力，強(qiáng)“根”固“魂”促發(fā)展。
　　2015年，長沙整合全市交通優(yōu)質(zhì)資源，成立長沙交通集團(tuán)。如今，長沙交通集團(tuán)擁有10家全資子公司，9家控（參）股公司，業(yè)務(wù)板塊涵蓋公共交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、運(yùn)營管理和水陸港口建設(shè)運(yùn)營及交通物流、城市智慧出行、站場綜合開發(fā)、水上交通裝備制造、交通新能源等領(lǐng)域，成為集交通投資、運(yùn)營、管理于一體的綜合性大型交通集團(tuán)。
　　成立以來，長沙交通集團(tuán)始終堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)，深入實(shí)施“黨建聚合力”工程，高舉紅色旗幟，建強(qiáng)“紅色引擎”，激活“紅色細(xì)胞”，厚植“紅色情懷”，把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理各環(huán)節(jié)，以高質(zhì)量黨建助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
　　堅(jiān)持黨建服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營不偏離，把提高企業(yè)效益、增強(qiáng)企業(yè)競爭實(shí)力、實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值作為國有企業(yè)黨組織工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，以企業(yè)改革發(fā)展成果檢驗(yàn)黨組織的工作和戰(zhàn)斗力。長沙交通集團(tuán)黨委聚焦高質(zhì)量發(fā)展這一主題，深化拓展黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化路徑，切實(shí)彰顯支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。
　　建設(shè)公司黨支部以內(nèi)暢外聯(lián)為目標(biāo)，用兩個(gè)月完成了正常需要6個(gè)月完成的前期工作，保障興聯(lián)路大橋項(xiàng)目如期開工；圍繞長株潭交通一體化建設(shè)，成立洞株路項(xiàng)目臨時(shí)黨支部，飄揚(yáng)在工地上的黨旗引領(lǐng)項(xiàng)目在長株潭“三干”項(xiàng)目中率先建成通車……長沙交通集團(tuán)把支部建在項(xiàng)目上， 讓黨旗飄揚(yáng)在工地上，讓黨建引領(lǐng)在項(xiàng)目建設(shè)中真正落地生根。
　　一個(gè)支部就是一個(gè)堡壘，一名黨員就是一面旗幟。長沙交通集團(tuán)將黨建貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程，在新港、船舶、路橋、出租車等實(shí)體板塊和新能源、智慧停車等新興產(chǎn)業(yè)，大力實(shí)施“黨建+”工程，一支支黨員突擊隊(duì)、一個(gè)個(gè)黨員示范崗在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)攻堅(jiān)中起到了模范作用。
　　扎實(shí)推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，聚焦困難群眾出行難、醫(yī)院周邊停車難、電動(dòng)汽車充電難等問題，以紅色為民之情懷，解群眾百姓之“急難愁盼”問題，為長沙打造“人民的幸福城市、幸福的人民城市”貢獻(xiàn)力量，踐行國有企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
　　2 “大交通”發(fā)展排頭兵
　　加快構(gòu)建“大交通”高質(zhì)量發(fā)展新格局，需要新?lián)��?dāng)、新作為。
　　長沙交通集團(tuán)始終聚焦交通主業(yè)，為長沙建設(shè)國家綜合交通樞紐中心謀劃項(xiàng)目、積蓄動(dòng)能。
　　“繼2020年邁入‘千萬噸級’港口行列后，今年港口貨物吞吐量預(yù)計(jì)突破1400萬噸，再創(chuàng)新高。” 在長沙交通集團(tuán)長沙新港碼頭，不斷有貨物進(jìn)出，一片繁忙景象。長沙交通集團(tuán)長沙新港相關(guān)負(fù)責(zé)人說，長沙新港本部今年6月至10月連續(xù)5個(gè)月吞吐量均突破100萬噸，并在9月刷新了新港件雜散貨碼頭日吞吐量、月吞吐量的歷史紀(jì)錄。
　　吞吐量屢創(chuàng)新高，除了依托長株潭城市群的發(fā)展，更少不了企業(yè)的作為擔(dān)當(dāng)。
　　長沙交通集團(tuán)長沙新港是全國內(nèi)河36個(gè)主要港口之一，也是長沙打造國家綜合交通樞紐中心的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。近年來，長沙交通集團(tuán)長沙新港積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)模式，發(fā)揮湖南首個(gè)汽車滾裝碼頭的物流優(yōu)勢，加大與長沙工程機(jī)械、汽車等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸對接，穩(wěn)步推進(jìn)港口三期工程建設(shè)及進(jìn)港鐵路專用線建設(shè)，為長沙高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通支撐。
　　從港口沿湘江北上，在湘江長沙綜合樞紐，一艘艘滿載貨物的船舶來來往往。長沙交通集團(tuán)湘江樞紐公司數(shù)據(jù)顯示，自2012年正式蓄水通航至今，樞紐過閘船舶已超過50萬艘次。如今，湘江長沙段一年365天都能通航，貨船從這里通江達(dá)海，物流全球，湘江已經(jīng)成為名副其實(shí)的“黃金水道”。
　　在離長沙新港不遠(yuǎn)處的長沙北站鐵路貨場，排成長隊(duì)的集裝箱貨車有序進(jìn)閘，龍門吊操作人員為中歐班列進(jìn)行裝車。
　　2018年，華南外運(yùn)和長沙交通集團(tuán)共同投資組建中南陸港公司，從事中歐班列（長沙）運(yùn)營業(yè)務(wù)。如今，中歐班列（長沙）已躋身全國第一方陣，成為長沙國家陸港型物流樞紐建設(shè)的領(lǐng)頭雁。2020年，中歐班列（長沙）率先全國保持“天班”開行，全年開行530列，同比增長28.95%。目前，中歐班列（長沙）實(shí)現(xiàn)常態(tài)化穩(wěn)定開行，覆蓋12個(gè)國家27個(gè)城市。截至10月30日，中歐班列（長沙）今年累計(jì)發(fā)運(yùn)班列858列，一列列中歐班列（長沙）載著湘品出發(fā)，加速長沙與世界的往來，為助力對外貿(mào)易、暢通雙循環(huán)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。
　　一方面加速發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建物流全球的立體通道；另一方面發(fā)展高品質(zhì)城市公共交通，助力長沙打造“公交都市”升級版，長沙交通集團(tuán)以大擔(dān)當(dāng)、大作為推動(dòng)長沙“大交通”發(fā)展。
　　2016年以來，長沙交通集團(tuán)以“公交都市”建設(shè)為契機(jī)，共投入超14億元，新建成洋湖垸、市廣電、望雷路等35個(gè)公交站場。目前，長沙交通集團(tuán)運(yùn)營的公交站場共44個(gè)，用地總面積超54萬平方米，滿足了長沙打造“公交都市升級版”發(fā)展需要。
　　長沙交通集團(tuán)藍(lán)的出租汽車有限公司積極發(fā)揮龍頭作用，一方面持續(xù)探索巡游出租車與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合，另一方面積極響應(yīng)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”號(hào)召，推動(dòng)純電動(dòng)巡游出租車更新?lián)Q代，現(xiàn)有營運(yùn)出租車中純電動(dòng)車占比超70%，引領(lǐng)長沙出租汽車行業(yè)綠色升級的步伐。
　　長沙交通集團(tuán)湘行新能源公司是長沙新能源產(chǎn)業(yè)推廣的具體實(shí)施單位和為長沙市政府推廣新能源交通的龍頭企業(yè)。2016年以來，公司在長沙建成并投運(yùn)充電站33座，為全市純電動(dòng)公交車、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、出租車、渣土車、網(wǎng)約車、私家車等車輛提供充電運(yùn)營服務(wù)。目前已在長沙內(nèi)五區(qū)范圍建設(shè)大功率充電樁1600根，預(yù)計(jì)全年服務(wù)停車、充電車輛超過100萬臺(tái)次。
　　3 項(xiàng)目建設(shè)主力軍
　　在“三高四新”戰(zhàn)略指引下，長沙緊緊抓住項(xiàng)目建設(shè)“牛鼻子”，始終堅(jiān)持“項(xiàng)目為王”。長沙交通集團(tuán)發(fā)揮重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍作用，以高質(zhì)量項(xiàng)目推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。
　　市第十四次黨代會(huì)明確提出，以“雙五”工程為抓手，推動(dòng)現(xiàn)代化新長沙建設(shè)取得明顯成效。其中，長沙交通集團(tuán)負(fù)責(zé)的興聯(lián)路大橋工程（原長益復(fù)線至興聯(lián)路大通道工程）、南北橫線均被列為“十個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目”。
　　僅用4個(gè)月就辦好項(xiàng)目前期手續(xù)，今年9月開工建設(shè)，10月首根樁基順利開鉆，興聯(lián)路大橋工程以最快的速度穩(wěn)步推進(jìn)。
　　興聯(lián)路大橋工程是長沙目前跨徑最大的過江大橋，西接銀星路長益復(fù)線連接線，順接長益高速復(fù)線，連通長沙兩大綜合交通樞紐——高鐵長沙西站和高嶺樞紐，為長沙骨干路網(wǎng)中重要的一橫，預(yù)計(jì)2024年底完成建設(shè)，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，可有效緩解北二環(huán)交通壓力，最大限度發(fā)揮長益復(fù)線高速公路對城市的交通集散功能，對加快長沙創(chuàng)建國家中心城市、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
　　南北橫線是長沙兩條東西向交通大通道，建成后將改善長沙東西向路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展、提升對外輻射能力。
　　今年初，長沙交通集團(tuán)重新啟動(dòng)南橫線S326瀏陽普跡至柏加及S324寧鄉(xiāng)大河西至雙朱公路項(xiàng)目的建設(shè)。其中，S326瀏陽普跡至柏加項(xiàng)目作為南北橫線先行啟動(dòng)段，自2021年4月開工建設(shè)以來，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，以深入實(shí)施“黨建聚合力”工程為契機(jī)，把項(xiàng)目作為黨建工作的主陣地、主戰(zhàn)場，項(xiàng)目指揮部成立之初即建立了臨時(shí)黨支部，通過搶抓工期、以點(diǎn)促線、制定目標(biāo)形成項(xiàng)目建設(shè)特色月，全面推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。截至目前，主線路基已全線拉通，預(yù)計(jì)2022年10月前建成通車。
　　推動(dòng)長株潭一體化發(fā)展是時(shí)代賦予的戰(zhàn)略機(jī)遇。長沙交通集團(tuán)用實(shí)干作答，以優(yōu)質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，助力長株潭 “半小時(shí)交通圈”建設(shè)。
　　2019年，長沙交通集團(tuán)接到洞株城際公路（長沙段）改擴(kuò)建工程任務(wù)后，積極發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，將黨建深度融入工程，僅用1年時(shí)間就提前完成，率先在長株潭“三干”項(xiàng)目中通車。
　　如今，在長沙南部的洞株城際快速路上，一輛輛汽車飛馳而去，不僅拉近了長沙、株洲兩地的距離，更帶動(dòng)了沿線鄉(xiāng)村的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為一條民生路、致富路。
　　4 創(chuàng)新發(fā)展先行者
　　今年4月底，由長沙交通集團(tuán)湘船重工建造的長江干線最先進(jìn)的海巡艇、長江海事局綜合應(yīng)急指揮船“海事01”下水，填補(bǔ)了長江中上游無大型指揮公務(wù)船的空白；11月，該公司建造的湖南最大綜合型消防救援艇“長沙消防救援01”下水，是湖南船舶建造歷史上綜合功能最強(qiáng)、噸位最大、技術(shù)最先進(jìn)的救援艇。
　　在近年全國造船航運(yùn)市場持續(xù)低迷的背景下，位居內(nèi)陸的長沙交通集團(tuán)湘船重工通過錯(cuò)位競爭、技術(shù)創(chuàng)新完成了逆勢上揚(yáng)，在高速豪華客船、高檔公務(wù)船等設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，并開創(chuàng)了純電力船型先河。今年公司已交付船舶7艘，在建船舶8艘，根本不愁訂單，愁的是人手不夠、場地不夠。另一方面，公司近年來依托力量雄厚的船廠鉚焊技術(shù)，大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的多元長久發(fā)展。

　　在長沙交通集團(tuán)湘船重工發(fā)展史上，有過輝煌成績，也出現(xiàn)過資不抵債的局面。但通過一系列的改革轉(zhuǎn)型舉措，這家船企實(shí)現(xiàn)了突圍，煥發(fā)了生機(jī)。
　　這只是長沙交通集團(tuán)謀創(chuàng)新促發(fā)展的縮影。
　　近年來，長沙交通集團(tuán)積極推進(jìn)國有企業(yè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，以市場化為導(dǎo)向，以提質(zhì)增效為主線，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不斷提升造血能力，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)能。
　　長沙交通集團(tuán)長沙新港轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)港口經(jīng)營模式，由單一的港口生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)向港口物流營運(yùn)商轉(zhuǎn)變，拓展“港口+”業(yè)務(wù)，探索鋼材銷售業(yè)務(wù)和砂石銷售業(yè)務(wù)，開啟港口終端銷售新模式。
　　長沙交通集團(tuán)湘行新能源公司積極開展電池梯次利用、光儲(chǔ)充科研項(xiàng)目研究及成果轉(zhuǎn)化，形成了可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗(yàn)和商業(yè)模式，為長沙實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)作出了貢獻(xiàn)，也為企業(yè)搶占新能源發(fā)展機(jī)遇提供了競爭力。
　　長沙交通集團(tuán)長沙路橋公司以“雙壹”資質(zhì)（公路工程、市政公用工程施工總承包雙壹級資質(zhì)）搶占市場、謀取效益，積極向省外、國外拓展相關(guān)業(yè)務(wù)。
　　積極發(fā)展TOD（以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展）模式，打造TOD公交站場城市綜合體，優(yōu)化城市空間。目前，長沙交通集團(tuán)負(fù)責(zé)開發(fā)的陳家湖、樹木嶺等公交站場提質(zhì)改造項(xiàng)目已獲市政府批準(zhǔn)為公交站場TOD綜合開發(fā)試點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目落實(shí)落地正穩(wěn)步推進(jìn)，將打造成長沙首批公交站場TOD綜合開發(fā)標(biāo)桿工程。
　　5 國企擔(dān)當(dāng)先鋒隊(duì)
　　履行社會(huì)責(zé)任是國有企業(yè)與生俱來的屬性。
　　長沙交通集團(tuán)始終把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿始終，不斷完善強(qiáng)“根”固“魂”黨建體系，積極踐行“全心全意為人民服務(wù)”宗旨，在關(guān)系國計(jì)民生的項(xiàng)目上彰顯國企擔(dān)當(dāng)，貢獻(xiàn)國企力量。
　　今年11月16日，長沙交通集團(tuán)承接運(yùn)營的“新六尺巷停車場”正式向社會(huì)開放，新增停車位298個(gè)，極大地緩解了省兒童醫(yī)院停車難問題。該項(xiàng)目被列入長沙“十大民生實(shí)事”，是長沙“學(xué)黨史、辦實(shí)事”攻堅(jiān)項(xiàng)目，由市領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)辦，通過市交通集團(tuán)等15個(gè)部門和單位通力合作，最終盤活了閑置多年的公共停車資源，解決了人民群眾的“急難愁盼”問題。
　　小小停車位，大大民生事。
　　今年以來，長沙在化解“停車難”問題上推出了系列措施，長沙交通集團(tuán)強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)作為，破解了一批“停車難”問題，交出了高分新答卷。
　　長沙交通集團(tuán)實(shí)施的湘雅路公共停車綜合體項(xiàng)目，是省委常委會(huì)黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”頭號(hào)民生工程。項(xiàng)目將建設(shè)約1800個(gè)停車位，有效解決湘雅醫(yī)院周邊交通擁堵問題，助推發(fā)展大健康產(chǎn)業(yè)。
　　今年，長沙交通集團(tuán)組建長沙靜交投公司，圍繞“平臺(tái)建設(shè)、資源歸集、路內(nèi)泊位建設(shè)、共享停車”四大工作發(fā)力，通過打造一個(gè)智慧停車平臺(tái)、整合三塊停車資源，打破停車信息孤島，實(shí)現(xiàn)全市停車“一盤棋、一張網(wǎng)”。同時(shí)，通過利用大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)不斷創(chuàng)新管理模式，對停車泊位挖潛增效，緩解城市“停車難、停車亂”問題。
　　民生無小事，枝葉總關(guān)情。
　　長沙交通集團(tuán)藍(lán)的出租汽車有限公司雷鋒車隊(duì)成立12年來，踐行為民服務(wù)宗旨，傳承雷鋒精神，堅(jiān)持長期幫扶對象70余人，累計(jì)為特殊困難乘客提供免費(fèi)服務(wù)5200余趟次，志愿服務(wù)里程73400公里，志愿服務(wù)時(shí)間7786小時(shí)，免費(fèi)金額16萬余元，緩解了困難群眾的出行難、出行不便問題。
　　“從我母親到我，雷鋒車隊(duì)一直照顧我們十余年，從陌生人變成了親人。”長期受雷鋒車隊(duì)幫助的戴暉說，從第一次免費(fèi)接送身患重病的母親去醫(yī)院接受治療，到母親去世后對她進(jìn)行照顧，雷鋒車隊(duì)的隊(duì)員與她們一家結(jié)下深厚感情。
　　時(shí)代是出卷人，我們是答卷人，人民是閱卷人！
　　長沙交通集團(tuán)必將不負(fù)時(shí)代，不負(fù)韶華，在實(shí)施“三高四新”戰(zhàn)略、建設(shè)現(xiàn)代化新長沙的生動(dòng)實(shí)踐中書寫高質(zhì)量發(fā)展答卷，在新時(shí)代趕考路上勇立潮頭踏浪行。

 

 

                                                                                        ----------文摘自《長沙晚報(bào)》12月9日 第6版     

                                                                                                                 吳鑫礬      鄒桑