新港公司疫情防控中的“擺渡人”

   7月底的疫情突如其來，星城各行各業(yè)、各崗位的工作者都上緊“發(fā)條”，積極投入到這場沒有“硝煙”的戰(zhàn)斗中。緊急馳援的醫(yī)護人員，交通運輸一線人員，社區(qū)基層工作者……都義無反顧地沖鋒在疫情防控第一線，筑起了抗擊疫情的“鋼鐵長城”。

   長沙港加強船舶、員工篩查防控措施的落實，把好水路傳播風(fēng)險關(guān)口，截斷水上傳播風(fēng)險。我司根據(jù)社區(qū)及當(dāng)?shù)丶部夭块T的要求，組織船上人員進行核酸檢測。根據(jù)這一要求，我司選派辦公室車隊隊長肖建紅同志駕駛湘AA3257車輛專門負責(zé)船員接送工作。

  8月15日，肖隊長接到此任務(wù)后，放棄周未休息時間，主動到單位加班，對車輛進行檢修，并在車上配備口罩、酒精、洗手液、噴灑壺等防疫物資。他身著防護服，戴著防護口罩和護目鏡，全副武裝走進停車場，登上完成消毒的中巴車前往南片區(qū)碼頭。將船上的黃碼、綠碼人員送住開福區(qū)防疫指揮部指定核酸檢測點進行核酸檢測，隨后又把他們送達南片區(qū)碼頭。為確保船員登岸后不在碼頭停留，他每次接送船員都會提前十多分鐘到達登車點，船員登岸后馬上登車去檢測點，整個流程耗時數(shù)小時。

  這一套繁瑣及重復(fù)的流程，兩個多星期來，肖建紅重復(fù)了很多次；不管是炎熱烈日還是刮風(fēng)下雨，他都會下車去指揮船員登車，并對他們進行消毒，在“外防輸入”的全流程閉環(huán)管理中，他每次接送船員后都會自行隔離接受核酸檢測，用這樣的付出換來了對“城門”的更好守護，換來了港口的祥和與安寧。

  肖建紅不是醫(yī)療疾控人員，他只是新港公司的一名普通駕駛員，平日里負責(zé)車隊的管理和后勤服務(wù)。從接受這項任務(wù)后，肖建紅就參與人員隔離轉(zhuǎn)運工作中。由于轉(zhuǎn)運任務(wù)的特殊性，他需要24小時輪崗待命。近期天氣炎熱，密封的防護服、護目鏡、防護口罩，這一套裝備，高溫和汗水成為陪伴他的“戰(zhàn)友”。他說第一次參與轉(zhuǎn)運任務(wù)的時候，由于擔(dān)心和不熟練，穿防護服的時候特別仔細，一套防護設(shè)備穿好就花了15分鐘。隨著他接送次數(shù)增多，他穿隔離服、行車線路越來越熟。“現(xiàn)在穿好防護服，戴好護目鏡這些，全套流程下來也就2分鐘時間。平時每天至少要跑兩趟，多的時候一天可以跑三趟。而這幾個小時中，不能喝水也不能上廁所。每當(dāng)任務(wù)結(jié)束，脫下防護服的時候，總是見到汗水把自己的雙手浸到泛白，護目鏡把眼睛勒到充血，口罩把面部勒出印痕。即使這樣辛苦，他也沒有一絲懈怠怨言，仍然堅定地完成工作任務(wù)。為了能安全順利完成轉(zhuǎn)運任務(wù)。每次他接送船員檢測完畢后，還會對車里里外外進行全方面的消殺，確保車輛安全。作為一名入黨積極份子，在平時的工作中肖建紅同志始終以一名共產(chǎn)黨員的標準來嚴格要求自己，在這場抗疫戰(zhàn)爭中肖建紅同事主動請纓“戰(zhàn)斗”在最危險、最艱難的崗位上，保護好他人，保護好港口。

   疫情面前，人人都是參與者，人人都是戰(zhàn)斗員，作為一名港口人員，積極履職，在做好自身防護的前提下，積極參與人員摸排、信息采集、秩序維持等工作，以實際行動構(gòu)筑疫情防控的堅實“堤壩”，書寫抗疫精神，弘揚抗疫正能量。